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Carga ligera · Camión
Camión FAW Tiger 6G 1503 de 3.5 Toneladas Euro VI
- MotorCummins
- Potencia150 HP
- Carga útil3,220 kg
- TransmisiónEATON FAST 4106Eaton, MT de 6 vel. + 1 reversa
Carrocerías disponibles: Chasis cabina · Caja seca
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Ficha técnica
Datos publicados por FAW Camión México para el modelo 2026.
Motor
| Modelo | Cummins F2.5EVIE150 |
|---|---|
| Tipo | Diésel |
| Cilindrada | 2.498 |
| Potencia máxima (kW/rpm) | 110/2900 |
| Torque máximo (Nm/rpm) | 400/1200-2500 |
| Potencia (HP) | 150 |
Transmisión
| Modelo | EATON FAST 4106 |
|---|---|
| Tipo | Manual (MT) |
Embrague
| Diámetro del disco de embrague | φ310 |
|---|---|
| Tipo | Monodisco seco de resorte de diafragma, accionamiento hidráulico con asistencia neumática |
Dirección
| Modelo | Caja de dirección integral de bolas circulantes |
|---|---|
| Presión máx. de la bomba de dirección (kPa) | 13,700 |
| Relación | 19.53 |
Eje trasero
| Modelo | Eje 1058 |
|---|---|
| Relación de reducción | 4.875 |
Frenos
| Freno de servicio | Sistema de frenos neumático de doble circuito |
|---|---|
| Freno auxiliar | Freno de escape |
| Freno de estacionamiento | Resorte acumulador de energía |
Ruedas y llantas
| Modelo de neumático | 205/75R17.5 14PR |
|---|---|
| Rin / Aro | 17.5X6.00 |
| Número de ruedas | Rueda trasera doble (6+1) |
Masa
| PBV — Peso Bruto Vehicular (kg) | 6,120 |
|---|---|
| Peso en vacío del chasis (kg) | 2,900 |
| Carga útil (kg) | 3,220 |
Dimensiones
| Longitud (mm) | 5,885 |
|---|---|
| Ancho (mm) | 2,041 |
| Altura (mm) | 2,335 |
| Distancia entre ejes (mm) | 3,300 |
| Trocha (vía) Delantera/Trasera (mm) | 1594/1590 |
| Voladizo Delantero/Trasero (mm) | 1155/1470 |
Desempeño
| Velocidad máxima (km/h) | 100 |
|---|---|
| Capacidad máxima de pendiente (%) | 34 |
| Ángulo de ataque (°) | 20 |
| Ángulo de salida (°) | 11 |
| Pendiente máx. con freno de estacionamiento (%) | 18 |
| Altura libre al suelo mínima (mm) | 200 |
| Radio mínimo de giro (m) | 14.1 |
| Distancia de frenado desde 30 km/h (m) | ≤10 |
| Distancia de deslizamiento desde 50 km/h (m) | ≥1050 |
| Capacidad del tanque de combustible (L) | 110 |
Cabina
| Categoría | Tiger 6G, cabina de techo plano, una fila |
|---|---|
| Asientos | 3 |
Chasis y bastidor
| Estructura | Largueros laterales / estampados / remachados |
|---|---|
| Sección del larguero principal (mm) | 780*180*60*4 |
| Tipo de suspensión | Ballesta: 3 hojas delante, 7+3 hojas atrás |
Carrocería
| Longitud recomendada | 4200*2200*2300 |
|---|
Equipamiento
| Incluye | Alternador de alta corriente · ABS+ASR Knorr · Batería 90 Ah · Barras estabilizadoras delantera y trasera · Aire acondicionado · Puertas y ventanas eléctricas · Tablero de instrumentos LCD de 8 pulgadas · Faros LED automáticos · Pantalla multimedia de 10 pulgadas con cámara y radar de reversa · Control de crucero · Asiento con suspensión neumática (flotante) |
|---|
Para qué sirve esta unidad
El FAW Tiger 6G 1503 es el escalón donde muchos transportistas dejan la camioneta y pasan a camión de verdad: motor Cummins de 150 HP, frenos neumáticos de doble circuito y 3,220 kg de carga útil, con costo de operación de vehículo ligero.
Para qué sirve
- Distribución urbana diaria con carga completa
- Reparto de abarrotes, materiales y paquetería consolidada
- Primer camión con frenos de aire para flotillas que crecen
- Base para caja seca de hasta 4,200 mm
Ficha rápida
- Motor: Cummins F2.5EVIE150 · 2.5 L
- Potencia: 150 HP
- Carga útil: 3,220 kg
- Peso bruto vehicular: 6,120 kg
- Transmisión: Eaton Fast 4106 manual
- Frenos: neumáticos de doble circuito con freno de escape
- Norma de emisiones: EURO VI
De serie trae ABS+ASR Knorr, aire acondicionado, tablero LCD de 8", pantalla multimedia de 10" con cámara de reversa, control de crucero y asiento con suspensión neumática.
Carrocerías disponibles
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